PERŽIŪRA: $ 749 PADIDINTAS MINI ELEKTRINIS RIEDLENTĖS NAGAI - TECHCRUNCH - ŽINIOS - 2019

Anonim

"Boosted Boards" (dabar tik "Boosted") grįžta su riedlente, kuris tikrai atrodo tinkamas. Naujausias bendrovės produktas yra jų pirmasis trumpas krepšelis. Jis atplėšiamas nuo denio 8, 5 colio ilgio, tačiau skirtumai gerokai viršija didžiulį vieno matmens sumažėjimą.

Kompanija tikriausiai yra labiausiai atpažįstamas vardas elektrinėse plokštėse, tačiau "Boosted" neigiami veiksniai greičiausiai taps jų produktų kainų kritiškumu. 749 $ Boosted Mini S daro daug, kad padidintų prieinamumą kainų priekyje, o kai maždaug maždaug 18 mylių per minutę skriejantis trumpajame lentynyje, gali atrodyti šiek tiek daugiau nervinių lentynų, nes jūsų valdymo salė susilpnėja, ši lenta yra neįtikėtinai įdomi.

Specifikacijos (per padidintą)

  • Kaina: 749 $
  • Diapazonas: iki 7 mylių
  • Didžiausias greitis: iki 18 mylių per valandą
  • Hill Climbing: iki 20% laipsnio
  • Režimai: 3 važiavimo režimai
  • Ratai: pagreitintas mėnulis 80 mm
  • Denio ilgis: 29, 5 colių
  • Svoris: 15, 0 kg

Pirma, lentos sutrumpinimas daro didelę įtaką perkeliamumui. Mano pageidaujamas būdas laikyti lentą priekine autokrautuvu tiesiog pakabinti kartu su mano kojomis su ankstesnėmis "Boosted" lentomis, jei tai padarėte, jūs arba vilkite lentą žemyn, ar jūs norėtumėte pakelti ją taip, kad davė jūs truputį pablogėjote treniruotės. Laikydami šį, eidami aplink patalpas, jaučiatės kur kas mažiau, kaip tu eisi per važiavimus per banglentę po rankomis, tai tik būdas, kuris yra mažesnis raktas ir mažiau vargo keliauti. Tai taip pat gavo gražų naują išvaizdą su savo rūšiuoti parašo oranžiniai ratai dabar pagal užsakymą pagaminti Boosted.

Nepaisant to, Mini S yra tankus mažas vaikinas. Jei tikėjotės elektrinės riedlentės, galėtumėte pasirodyti "Ollie", "Boosted Mini S" išspręs keletą iššūkių. 15 svarų sterlingų, tai nėra tiksliai žvėris, tačiau didelis svorio sumažinimas nebuvo šio trumpojo koridoriaus transformacijos dalis. Valdyba vis dar yra tikrai valdoma, bet visi, kurie išsiveržė mano, buvo gana nustebę, kaip tai didžiulė.

Ši apkrova "Boosted Mini S" jaučiasi daug stipresnė, jei esate susipažinęs su praeities "Boosted" plokštėmis. Yra labai minimalus lankstumas šiame trumpajame borte, kuris yra nepakartojamas, jei važiuojate reguliariais riedlentėmis, tačiau siūlo gana didelį pakeitimą, kaip važiuoja. Kadangi aukštyn ir žemyn ant padidinto ilgio borto įskaičiuoti į vidurį ir išlipti gana šiek tiek, Mini S važiuoklė yra iš esmės viena didelė baterija, todėl nėra daug vietos lankstumui, o tai reiškia, kad jūs tikrai jaučiatės išsišokimai.

Tai yra ir geras, ir blogas. Aš asmeniškai manau, kad lenta labai smagu važiuoti. Lankstumas, sujungtas su mažu kiteliu, esančiu lentos gale, gali padaryti tam tikrą papildomą manevringumą, todėl spyruoklių pasukimas yra gerai pasiekiamas. Tai gana didelis, nes pasukimo spindulys jau buvo griežtesnis tik dėl to, kad ratai buvo arti vienas kito, taigi "kicktail" gali jus paleisti kuo sklandžiau manevruoti tol, kol to nepadarysite.

Mini S yra gana bauginančiai važiuoti kartais, yra kažkas šiek tiek daugiau malonus dėl papildomo ilgio ir lankstumo iš Longboards. Trumpasis bortas ištraukia pakabos sistemos saugumą ir apsikeičia ja laisvybe lengvai atsikelti į mažą kliūčių arba išvystyti.

Su maksimaliu greičiu 18 mylių per sekundę, tapo aišku, kad Mini S greičiau jaučiasi greičiau. Jūs gaunate ankstesnių kartų greičio režimus, kurie turėtų padėti reguliuoti treniruočių ratus, kai palaipsniui pamažu pereinate į ekspertų greitį. Šio greičio ir režimo perjungimo vadovas yra vis dar mažas "Boostted" valdiklis, kuris atlieka darbą ir siūlo gražų tikslumo laipsnį, kad pagreitėtų ir atitiktų ratų valdymą.

Seišių mylių diapazonas vienkartine apkrova nėra toks didelis, ir jūs net nepastebėsite, jei padidinsite greitį, bet jei jūs perkate šį automobilį trumpam važinėti į darbą ar tiesiog šiek tiek keliaujant aplink miestą, tai puikus važiavimas - nors jūs vis dar gali būti lengviau važiuoti vienoje iš bendrovės ilgesnių lentų.

Maždaug 250 dolerių, atskiriančių "Mini S" nuo "Mini X", pilka versija su gaminiu, kuris prideda mažiau nei porą kilogramų, bet dvigubinamas nuo 7 iki 14 mylių ir padidina didžiausią greitį pora mylių, gali būti Jei norite pabandyti išbandyti nepertraukiamo baterijų eksploatavimo laiką, turėtumėte visapusiškai pritarti atnaujinimui.

"Boost" pavyko sumontuoti labai daug į 749 $ paketą, kuris paveldėjo daugumą savo pirmtakų gerų savybių be jokio mirtino trūkumo. Tai kitoks žvėris, ir vis dar yra daug žmonių, kurie vis tiek turėtų pasirinkti ilgą bortą, tačiau "Mini S" siūlo tam tikrą laisvę ir neliečiamybę, kurią jūs negalėsite gauti iš daugelio kitų elektrinių dalykų su ratukais .